Главная > Продукты > поворотный подшипник > Подшипник поворотный кранового типа с тремя рядами роликов 134.50.3150. Детали поворотного подшипника крана с тремя рядами роликов. Поворотный подшипник
Подшипник поворотный кранового типа с тремя рядами роликов 134.50.3150. Детали поворотного подшипника крана с тремя рядами роликов. Поворотный подшипник
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Внешний зубчатый двухрядный шариковый поворотный подшипник для тяжелых кранов и машинного оборудования
-
Материал по индивидуальным размерам Профессиональный производитель Внешний зубчатый подшипник поворотный 400DBS203y Поставщик решений для поворотных подшипников
-
Бескорпусный крестообразно-цилиндрический подшипник качения E.403.22.00.D.1
-
Подшипник поворотный с наружным зацеплением, трехроликовый цилиндрический поворотный подшипник. Цена для портовой техники
-
Несет различные нагрузки. Трехрядный цилиндрический роликовый подшипник поворотного узла крана, зубчатый подшипник. Поставщик решений для поворотных подшипников
-
Внешний диаметр кольца 640.3 мм. Шестеренчатый поворотный подшипник с четырехточечным контактом шаров VLA200544-N для горных оборудования
Описание продукта
1. Интеграция производства и торговли гарантирует строгий контроль за каждым этапом производства продукта.
2. Конкурентоспособное качество и низкая цена.
3. Современные технологии, профессиональная упаковка, быстрая доставка и развитая морская, наземная и воздушная логистика.
4. Оперативная послепродажная служба гарантирует отличный опыт пользования.
Тип | ? Однорядный четырехточечный контактный шарный подшипник поворотного устройства ? Однорядный перекрещивающийся цилиндрический роликовый подшипник поворотного устройства ? Двухрядный шарный подшипник поворотного устройства ?Двухрядный комбинированный подшипник качения с роликами и шариками ?Трехрядный роликовый поворотный подшипник |
Тяги качения | Стальной шарик / Цилиндрический ролик |
Материал тягов качения | GCr5/GCr15SiMn/По заказам |
Материал подшипника | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V /По заказам |
Материал сепаратора | Найлон/Сталь/Медь |
Конструкция | Конусный шпилька, монтажные отверстия, внутреннее кольцо, штуцер для смазки, заглушка нагрузки, уплотнения, ролик, разделительные шарики или сепараторы |
Внешний диаметр | 50-10000 мм |
Внутренний диаметр | 50-10000 мм |
Монтажное отверстие | Сквозное отверстие/Отверстие с резьбой |
Твердость дорожки качения | 55-62 HRC |
Внутреннее и внешнее кольцо твердость после термообработки | 229-269 HB/По заказам |
Тип зубчатого колеса | Без зубчатого колеса, Внутреннее зубчатое колесо, Внешнее зубчатое колесо |
Смазка | ЭП2 литиевая смазка |
Сертификаты | ABS, BV, DNV, ISO 9001, GL |
Область применения | Туррет ковша, Стекерный кран, Бакетный экскаватор, Система слежения солнечных гелиостатов, Морской кран, Кабельный завод, Башенный кран, Офшорная платформа, Колесо обозрения, Паллетизирующий робот, Поворотный металлургический печь, Автомат для фасовки консервов, Транспортер лопастей ветрогенераторов, Щитовой тоннельный экскаватор, Трубонадвигатель, Экскаватор |
Название бренда | HGB |
Место производства | Luoyang Henan |
Гарантия | 12 месяцев |
Условия оплаты | Банковский перевод - наш первый выбор |
Детали упаковки | 1. Заполнение антикоррозийным маслом 2. Обмотка пластиковой пленкой 3. Обмотка крафт-пaperом 4. Обмотка голубой лентой 5. Укладка в деревянный ящик |
Детали подшипников
Стальной шар/Валок: углеродисто-хромистая сталь подшипников GCr15SiMn или GCr15 для прокатного материала
Коромысло: включает цельное коромысло, сегментное коромысло и коромысло раздвижного типа. Мы используем сталь 20# или медь для цельных и сегментных коромысел, смолу PA 1010 или бронзу QA110-3-105 для коромысел раздвижного типа.
Уплотнения: используются NBR или Витон, редко войлок.
Одностроковый поперечно-валочный оборотный подшипник
Он состоит из двух или трех колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес, высокую точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности установки. Валки расположены поперечно в соотношении 1:1. Он может одновременно воспринимать осевую силу, переворачивающий момент и большую радиальную силу. Он широко используется в подъемно-транспортных средствах, строительной технике
Трехрядный роликовый подшипник поворотного механизма
Он имеет три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, благодаря чему нагрузка на каждый ряд роликов может быть определена точно. Он способен одновременно воспринимать различные виды нагрузок и является крупнейшим из четырех структурных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как погрузочно-разгрузочные машины с ковшовыми барабанами, колесные краны, морские краны, портовые краны, платформы для переворачивания сталеразливочных ковшей и крупнотоннажные автомобильные краны, тяжелая техника и т.д.
Однорядный четырехточечный шаровый подшипник поворотного механизма.
Он состоит из двух седельных колец. У него компактная конструкция, небольшой вес, а также четырехточечный контакт между стальным шариком и дуговым дорожкой качения. Он может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и переворачивающий момент. Его можно выбирать для строительной техники, таких как роторный конвейер, сварочный манипулятор, небольшие и средние краны, а также экскаваторы.
Внутренний зубчатый венец
Внешний зубчатый венец
Без зубчатого венца
Мы расположены в прекрасном городе Пион, известном как "Завод по производству подшипников" в Льяoyang, бывшей тринадцатой древней столицей Китая. Мы являемся профессиональной интегрированной корпорацией по производству поворотных подшипников, объединяющей в себе дизайн, разработку, производство, продажи и сервис. Основываясь на уникальных преимуществах старой базы обработки подшипников в Льяoyang, компания собрала группу опытных конструкторов подшипников и квалифицированных рабочих первой линии, а также приобрела передовое производственное и обработочное оборудование и инструменты контроля качества, чтобы гарантировать качество продукции и связанных с ней услуг с самого начала.